Тракторы Ursus — одни из самых популярных машин в польской сельской местности. На сегодняшний день они часто используются для транспортировки и тяжелых сельскохозяйственных работ. Из многочисленных серий машин, выпускаемых Урсусским механическим заводом, большой популярностью пользовалась модель Ursus C-385.
Благодаря польско-чешско-словацкому сотрудничеству был создан трактор с отличными техническими параметрами и большими возможностями.
Какова история тракторов Ursus C-385?
Трактор Ursus C-385 впервые сошел с конвейера в 1969 году. Последний блок был собран менее чем через 12 лет — в 1981 году. Это был первый по-настоящему массивный трактор, вышедший с завода в Варшаве. Он имел мощность 76 лошадиных сил и четырехцилиндровый двигатель. Всего было построено 9559 экземпляров этой замечательной машины.
Этот трактор работал на двигателе Deutz Euro IIIB, оснащенном трансмиссией Carraro. Он мог перевозить грузы весом 3,6 тонны. Производство такой модели было обусловлено потребностью фермеров в очень мощной машине. Именно поэтому он использовался в основном для ферм с большими площадями.
Как ремонтируются и обслуживаются тракторы Ursus C-385?
Самым большим преимуществом тракторов Ursus является их простая конструкция и высокая устойчивость к интенсивной эксплуатации. Даже если трактор ломался, обычно вмешательства требовали отдельные сельскохозяйственные детали, а не целые системы. Таким образом, обслуживание машины Ursus C-385 не представляет особых трудностей для опытных механиков.
Благодаря регулярным осмотрам и обслуживанию можно избежать дорогостоящего ремонта и замены деталей для Ursus C-385. Каждый осмотр должен включать, помимо прочего, проверку состояния масел, охлаждающей жидкости, а также тормозной жидкости. Если в системе охлаждения не хватает воды, поршни двигателя могут заклинить.
Каковы наиболее распространенные неисправности тракторов C-385?
Неисправности тракторов Ursus C-385 могут возникать по разным причинам. Иногда возникают ситуации, когда повреждены водоводы или прокладка радиатора. В результате вода просачивается в масляные каналы, что может привести к заклиниванию коленчатого вала. На тракторах Ursus встречаются и другие распространенные технические проблемы, такие как:
- нарушение синхронизации — это система, управляющая клапанами двигателя. Чаще всего его неисправность проявляется в шумной работе этой детали. Причиной поломки может быть либо износ шестерен, либо чрезмерный люфт в подшипниках промежуточного колеса,
- изношенные игольчатые подшипники — вызывают шумную и неравномерную работу двигателя. В результате возникает высокая амплитуда вибрации приводного механизма. Это требует замены изношенных подшипников,
- неисправности в системе смазки — могут быть вызваны неправильными показаниями манометра, если манометр неисправен. С другой стороны, если манометр работает, стоит проверить уровень масла в двигателе. Также часто необходимо обратить внимание на состояние колец, установленных в поршнях, или на качество масляных фильтров.
Вы также можете прочитать
Сабельная пила
Сабельная пила — это один из видов пил с механическим приводом. Это устройство, оснащенное лезвием.
Алмазные буры — специализированные электроинструменты, облегчающие работу с бетоном
Строительные работы требуют использования специализированных электроинструментов. К ним относятся алмазные буры, которые значительно облегчают работу с бетоном.
